Методика оценки производительности и экономического показателя применения технических средств вещевой службы в ходе выполнения служебно-боевых задач

В рамках исследования предлагается методика повышения эффективности применения технических средств вещевой службы при выполнении служебно-боевых задач подразделениями и частями ВНГ РФ.

Предлагаемая методика рассматривается на основании частных методик:

• методика оценки производительности технических средств вещевой службы в ходе выполнения служебно-боевых задач группировкой войск (сил);
• методика оценки экономического показателя применения технических средств вещевой службы.

Методика оценки производительности технических средств вещевой службы в ходе выполнения служебно-боевых задач группировкой войск (сил).

В настоящее время для расчета возможностей технических средств вещевой службы по помывке личного состава и стирке вещевого имущества принимается производительность технического средства, указанная в технологической документации (в паспорте).

Однако особенностью участия ВНГ РФ при выполнении служебно-боевых задач (далее СБЗ) на современном этапе является постоянное перемещение войск, следовательно, и перемещение их подразделений обеспечения. Поэтому для более точного определения возможностей сил и средств банно-прачечного обслуживания (далее БПО) необходимо учитывать потери времени на перемещения. Данные потери можно математически выразить через коэффициент.

В условиях постоянного движения ТСВС, как показывает опыт проведенных учений и участия в СБЗ, фактическая производительность технических средств по помывке личного состава и стирке вещевого имущества будет снижаться, а следовательно, снижаются и общие возможности ТСВС.

Эти особенности необходимо учитывать при планировании БПО ГрВ (с) ВНГ РФ. Проведенный анализ выявил зависимость снижения фактической производительности ТСВС от числа перемещений. Для расчета данной зависимости введем коэффициент использования производительности технического средства (), который можно выразить математически в виде:

, (1)

Где – коэффициент использования производительности ТСВС;

T_о – максимальное рабочее время за весь расчетный период, час;

ΣǪ_по – суммарные потери времени при работе ТСВС в расчетный период.

Суммарные потери времени работы ТСВС (ΣǪ_по) складываются из потерь времени на движение от исходного пункта до пункта назначения (ΣǪ_движ.), потерь времени на все развертывания за расчетный период (ΣǪ_разв.), потерь времени на все свертывания за расчетный период (ΣǪ_сверт.) с учетом вытягивания колонны из районов расположения и втягивания колонны в новые районы (ΣǪ_выт, ΣǪ_вт).

Соответственно суммарные потери времени можно выразить:

ΣǪ_по= (ΣǪ_выт + ΣǪ_движ + ΣǪ_вт + ΣǪ_разв. + ΣǪ_сверт) / 60, (2)

Где ΣǪ_по – суммарные потери времени, час;

ΣǪ_выт – потери времени вытягивания колонны из районов, мин;

ΣǪ_движ – потери времени на движение от исходного пункта до пункта назначения, мин;

ΣǪ_вт – потери времени втягивания колонны в новые районы, мин;

ΣǪ_разв – потери времени на все развертывания за расчетный период, мин;

ΣǪ_сверт – потери времени на все свертывания за расчетный период, мин.

Стоит отметить, что потери времени на втягивание колонны в новый район и потери времени на вытягивание колонны из старого района будут равные в том случае, если нет потерь техники, потому что количество единиц техники, дистанция между машинами, скорость движения, пройденное расстояние в обоих случаях будут равные.

Количество перемещений ТСВС в расчетном периоде зависит от того, в состав какого подразделения они входят в соответствии со штатом (временным штатом), и от условий обстановки.

Рассмотрим потери времени по элементам подробнее. Общие потери времени движения (ΣǪ_движ) рассчитываются из расстояния, на которое перемещается ТСВС, и установленной скорости движения колонн, которые можно выразить:

ΣǪ_движ = S_перем / V_движ, (3)

Где S_перем – расстояние, на которое перемещается ТСВС, км;

V_движ – установленная скорость движения колонны, км/час;

Суммарные потери времени на развертывание и втягивание в новый район можно выразить:

ΣǪ_разв = n × (t_разв. + t_в), (4)

Суммарные потери времени на свертывание и вытягивание из района можно выразить:

ΣǪ_сверт = n × (t_сверт. + t_в), (5)

Где n – количество перемещений за расчетный период;

t_сверт – время свертывания транспортного средства, мин;

t_в – время вытягивание колонны в новый район, мин.

Потери времени на втягивание колонны в новый район и потери времени на вытягивание колонны из района), можно записать:

t_в = Г_к / V, (6)

Где Г_к – глубина колонны, км.;

V – скорость движения при втягивании и вытягивании, м/мин.

Глубина колонны (Г_к) зависит от количества машин в колонне, дистанции между машинами в колонне и дистанции между отдельными подразделениями. Соответственно глубину колонны можно представить:

Г_к = Д_тс + К_м × Д_м + Д_п, (7)

Где Д_тс – длина транспортных средств, м;

К_м – количество машин в колонне, ед.;

Д_м – дистанция между машинами, м;

Д_п – дистанция между отдельными подразделениями.

Проведя необходимые математические расчеты, можно определить, что в зависимости от количества перемещений, расстояния перемещения, скорости движения транспортных средств, времени развертывания и свертывания технических средств в летний и зимний период, коэффициент использования производительности ТСВС может составлять:

, (8)

Проведенный анализ функционирования системы БПО выявил несовершенство существующей методики определения возможностей сил и средств БПО.

Проведенные расчеты выявили прямую зависимость коэффициента использования технического средства от количества перемещений. Организация БПО войск в особых условиях будет занимать значительную часть времени должностных лиц вещевой службы. Внедрение предложенной и проведенных расчетов на ЭВМ позволит значительно сократить время, необходимое должностным лицам на планирование вещевого обеспечения в вопросах организации БПО ГрВ (с) ВНГ РФ.

Методика оценки экономического показателя применения технических средств вещевой службы.

Показатель W определяет экономическую эффективность полученную от применения ТСВС.

, (9)

, (10)

Где , , – соответственное наименование технического средства вещевой службы, используемое при выполнении СБЗ, ед. изм.;

, , – стоимость единицы ТСВС, руб.;

– время, необходимое для подготовки технических средств к дальнейшему использованию по предназначению, ч.

– время, фактического применения ТСВС при выполнении СБЗ, ч.;

– время, непланового простоя (поломка), ч.;

– время, применения технических средств, ч.;

Приведенная модель представляет собой форму расчета основных величин, характеризующих экономический показатель применения ТСВС. Она позволяет производить расчеты экономического эффекта выполненной задачи с учетом текущей стоимости ТСВС – , , . При этом оцениваются параметры как прямой выгоды (, ) так и косвенных убытков (). Однако в ходе проведения расчетов не учитываются такие показатели как: затраты, связанные с подготовкой и выполнением СБЗ, например расходы на расчистку и оборудование ПВД, эксплуатацию и техническое обслуживание ТСВС (), банно-прачечное обслуживание, поддержание объектов жизнеобеспечения.

Так для расчета стоимости одного часа эксплуатации ТСВС можно пользоваться формулой:

Q₁ = Q_аm + Q_zаrp + Q_vti + Q_tо, (11)

Где Q_аm – размер постоянных эксплуатационных затрат – нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление ТСВС, руб./ч;

Q_zаrp – размер оплаты труда рабочего персонала, эксплуатирующих ТСВС, руб./ч;

Q_vti – размер затрат расходных материалов (военно-техническое имущество, комплекты ЗИП, горючее и смазочные материалы), руб.

Q_tо – размер затрат на все виды ремонтов, их техническое обслуживание и диагностирование, руб./ч.

Таким образом предлагаемые методики оценки производительности технических средств вещевой службы в ходе выполнения служебно-боевых задач группировкой войск (сил), методики оценки экономического показателя применения технических средств вещевой службы:

1. Провести оценку применения ТСВС в ходе выполнения СБЗ;
2. Провести оценку экономического показателя применения ТСВС.