Магистральные трубопроводы представляют собой критически значимые элементы инфраструктуры топливно-энергетического комплекса. Обеспечение их бесперебойной и безопасной эксплуатации является стратегической задачей для энергетической безопасности страны. Однако значительная протяжённость трасс, а также их прохождение через труднодоступные, заболоченные или горные районы делают традиционные методы контроля – такие, как пешие обходы или автопатрулирование – дорогостоящими, медленными и сопряжёнными с повышенными рисками для инспекторского персонала.
В последние годы технологии беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) получили широкое распространение в нефтегазовой отрасли. Они позволяют осуществлять оперативный, детальный и экономически целесообразный мониторинг обширных участков линейных объектов. Тем не менее внедрение дронов в производственные процессы требует строгого соответствия требованиям действующего законодательства в сфере промышленной безопасности.
Целью настоящей работы является разработка методических рекомендаций по применению БПЛА для мониторинга трубопроводов в полном соответствии с положениями ГОСТ 32569-2013 и Приказа Ростехнадзора № 420. В рамках исследования решались следующие задачи:
- Провести анализ нормативно-технической документации с акцентом на требования к диагностике и контролю трубопроводов.
- Определить ключевые риски, эффективно выявляемые с применением БПЛА.
- Сформировать типовую методику выполнения аэровизуальных обследований, включая этапы планирования, полётов и обработки данных.
- Оценить эффективность предложенного подхода с точки зрения экономики и безопасности.
1. Анализ требований нормативно-технической документации
1.1. ГОСТ 32569-2013 «Трубопроводы технологические. Требования к защите от коррозии»
Данный стандарт устанавливает комплекс требований к защите технологических трубопроводов от коррозии, включая мониторинг и контроль ее состояния. Ключевые положения, релевантные для применения БПЛА, включают:
Визуальный контроль: стандарт предписывает проведение периодического визуального и измерительного контроля изоляционных покрытий, опор и элементов конструкций для выявления механических повреждений, отслоений и признаков коррозии (пункты 4.6, 5.4) [2].
Обследование трассы: требуется обследование состояния грунта в районе прокладки трубопровода на предмет просадок, оползней и других геодинамических процессов, способных повлиять на целостность трубы (пункт 5.5).
Документирование результатов: все результаты контроля должны фиксироваться и храниться.
БПЛА, оснащенные камерами высокого разрешения (RGB, тепловизионными, мультиспектральными), позволяют выполнять требования стандарта по визуальному контролю с беспрецедентной скоростью и охватом. Получаемые данные (ортофотопланы, 3D-модели, тепловые карты) являются объективным и оцифрованным доказательством выполнения контрольных мероприятий.
1.2. Приказ Ростехнадзора № 420
Приказ № 420, утверждающий Правила безопасности опасных производственных объектов, хоть и не регламентирует напрямую использование БПЛА, устанавливает общие рамки обеспечения безопасности [3]. Ключевые аспекты:
- Обязанность по обеспечению безопасности: эксплуатирующая организация обязана принимать меры по предупреждению аварий и инцидентов (раздел II).
- Контроль и диагностика: требуется проведение регулярных осмотров, обследований и технической диагностики объектов (раздел III).
- Охрана объектов: необходимо предотвращать несанкционированные действия третьих лиц на территории объектов (раздел V).
- Безопасность работ: требуется обеспечение безопасности при проведении всех видов работ, включая эксплуатационные (раздел IV).
Использование БПЛА напрямую способствует выполнению этих требований, позволяя проводить частый и детальный контроль без вывода персонала в потенциально опасные зоны, тем самым минимизируя риски.
Таблица 1
Соответствие возможностей БПЛА требованиям НТД
Требование НТД | Источник (пункт) | Реализация с помощью БПЛА |
Визуальный контроль изоляции | ГОСТ 32569-2013 (п. 4.6) | Аэрофотосъемка в видимом и ближнем инфракрасном диапазоне для выявления повреждений изоляции, отслоений, трещин. |
Обследование состояния трассы | ГОСТ 32569-2013 (п. 5.5) | Создание цифровых моделей рельефа (ЦМР) и мониторинг деформаций для выявления просадок, оползней, размывов. |
Выявление несанкционированных работ | Приказ №420 (Раздел V) | Оперативный облет охранных зон для обнаружения техники, земляных работ, новых построек. |
Документирование состояния | ГОСТ 32569-2013 (п. 5.4) | Создание геопривязанных ортофотопланов и 3D-моделей, интегрируемых в ГИС. |
Снижение риска для персонала | Приказ № 420 (Раздел IV) | Замена пеших обходов в труднодоступной и опасной местности на дистанционный мониторинг. |
2. Ключевые объекты и риски мониторинга с помощью БПЛА
На основе анализа НТД и практики эксплуатации можно выделить следующие ключевые объекты мониторинга:
- Состояние изоляционного покрытия и тела трубы: выявление участков с поврежденной изоляцией, являющихся очагами коррозии.
- Охранная зона трубопровода: обнаружение несанкционированной хозяйственной деятельности, земляных работ, строительства.
- Состояние грунта и опор: мониторинг опасных геодинамических процессов (просадки, оползни, эрозия склонов).
- Шаровые краны, запорная арматура, узлы подключения: контроль их внешнего состояния и идентификация утечек.

Рис. 1. Пример выявления повреждения изоляции и коррозии на участке трубопровода с помощью БПЛА с камерой высокого разрешения
3. Методические рекомендации по организации мониторинга
3.1. Планирование полетного задания
Перед проведением облета необходимо:
Определить цели и задачи: Какие именно риски необходимо идентифицировать (например, только несанкционированные работы или комплексный осмотр).
Выбрать тип БПЛА и целевое оборудование:
- Мультироторные БПЛА: для детального осмотра локальных участков, узлов, кранов. Высокая маневренность, возможность зависания.
- Самолетного типа: для мониторига протяженных участков (десятки и сотни километров). Высокая скорость и продолжительность полета.
Выбрать датчики:
- RGB-камера: основной инструмент для визуального контроля, создания ортофотопланов и 3D-моделей.
- Тепловизионная камера: для выявления утечек продукта, особенно эффективна для газопроводов и теплопроводов.
- Мультиспектральная камера: для оценки состояния растительности (индекс NDVI), что может косвенно указывать на утечки углеводородов в грунт.
Построить маршрут: маршрут должен обеспечивать сплошное покрытие трассы с необходимым перекрытием снимков (продольное – 80%, поперечное – 60–70%) для последующей фотограмметрической обработки.
3.2. Проведение полетных работ
Проведение работ должно осуществляться в строгом соответствии с Воздушным кодексом РФ и законодательством об использовании воздушного пространства. Экипаж БПЛА должен иметь соответствующую подготовку. Погодные условия (ветер, видимость, осадки) должны позволять проведение безопасных и качественных съемок.
3.3. Обработка и анализ данных
Полученные данные обрабатываются с использованием специализированного ПО:
- Фотограмметрическая обработка: создание ортофотопланов, цифровых моделей рельефа (ЦМР) и облаков точек. Точность геопривязки должна обеспечиваться использованием ГНСС-приемников с системой RTK/PPK на борту БПЛА или наземными контрольными точками (GCP).
- Векторизация и дешифрирование: на ортофотопланах вручную или с помощью алгоритмов машинного обучения выделяются объекты интереса: участки с поврежденной изоляцией, техника, земляные работы, изменения рельефа.
- Сравнительный анализ: сравнение данных, полученных в разные периоды времени, для выявления динамики изменений.
Таблица 2
Рекомендуемые параметры съемки для решения различных задач
Задача мониторинга | Рекомендуемое оборудование | Высота полёта | Разрешение снимка (GSD) | Продукты обработки |
Общий осмотр трассы, выявление ЧС | RGB-камера | 100–150 м | 2–4 см/пикс | Ортофотоплан, видеотрансляция |
Детальный осмотр изоляции | RGB-камера | 20–50 м | 0,5–1,5 см/пикс | Ортофотоплан высокого разрешения, 3D-модель |
Выявление утечек газа | Тепловизионная камера | 50–100 м | 10–20 см/пикс | Тепловая карта, совмещённая с ортофотопланом |
Мониторинг растительности | Мультиспектральная камера | 80–120 м | 5–10 см/пикс | Карты вегетационных индексов (NDVI) |
Мониторинг деформаций | RGB-камера (RTK/PPK) | 70–100 м | 1–2 см/пикс | ЦМР высокого разрешения, облако точек |
3.4. Интеграция в ГИС и формирование отчетности
Все полученные пространственные данные должны интегрироваться в корпоративную геоинформационную систему (ГИС). Это позволяет:
- Накапливать исторические данные.
- Визуализировать выявленные дефекты на интерактивной карте.
- Обеспечивать доступ к информации для различных подразделений (служба диагностики, ремонтные бригады, отдел безопасности).
- Формировать автоматизированные отчеты, включающие карты, графики и описания выявленных нарушений, для предоставления в надзорные органы.

Рис. 2. Схема работы комплексной системы мониторинга трубопроводов на основе БПЛА и ГИС
4. Оценка эффективности
Внедрение БПЛА-мониторинга позволяет достичь значительного экономического эффекта и повышения уровня безопасности:
- Снижение затрат: затраты на один километр облета в 3–5 раз ниже, чем затраты на пеший или автомобильный обход с аналогичным уровнем детализации [4, с. 45-58].
- Повышение производительности: за один вылет БПЛА самолетного типа может обследовать до 100–150 км трассы, что недостижимо для наземных методов.
- Снижение рисков для персонала: исключается нахождение людей в болотистой местности, в районах с опасными животными, на сложном рельефе.
- Повышение достоверности данных: оцифрованные данные исключают субъективный фактор и позволяют проводить точный сравнительный анализ во времени.
Заключение
Разработанные методические рекомендации подтверждают, что использование БПЛА в системе мониторинга магистральных трубопроводов полностью соответствует требованиям ГОСТ 32569-2013 и Приказа Ростехнадзора № 420. Интеграция дронов позволяет перейти от реактивного к проактивному управлению рисками, обеспечивая раннее выявление угроз. Основные преимущества – повышение частоты и качества контроля, снижение операционных издержек и защита персонала. Перспективы развития связаны с внедрением искусственного интеллекта для автоматического распознавания аномалий и построением единых цифровых двойников трубопроводных систем.
.png&w=384&q=75)
.png&w=640&q=75)