В дошкольный период начинает складываться опыт безопасного поведения, всё усвоенное ребёнком в раннем возрасте остаётся с ним навсегда.
Теоретической базой опыта послужили работы и исследования таких учёных, как Н. Н. Авдеева, А. А. Баранова, В. Г. Каменская, О. Л. Князева и Р. Б. Стеркина, которые утверждают, что должна осуществляться подготовка детей к безопасному существованию в окружающей среде.
Вопросами профилактики дорожно‑транспортного травматизма в дошкольной педагогике занимались с 30‑х годов XX века. В 1937 году В. М. Федяевской впервые были выделены причины несчастных случаев с дошкольниками на улице: незнание детьми правил уличного движения; невнимательность к тому, что происходит на улице; неумение владеть собой; отсутствие сознания опасности [3].
Под безопасностью большинство исследователей понимают такое состояние человека, которое с определённой вероятностью обеспечивает невозможность причинения вреда его существованию – как другим, так и им самим – благодаря имеющимся знаниям, умениям и навыкам, как это сделать. Такое определение дают О. Н. Русак; близкие к нему определения безопасности дают С. К. Шойгу, К. Ю. Белая. Как отмечает С. К. Шойгу, обеспечение безопасности жизнедеятельности – это, по существу, создание таких условий в системе, при которых действие детерминированных или случайных факторов, вызывающих появление опасности, ограничивается и в итоге приводит к снижению опасности до приемлемого уровня [4].
Безопасность – отсутствие опасности, сохранность, надёжность. Безопасный – неопасный, не угрожающий, не могущий причинить зла или вреда; безвредный, сохранный, верный, надёжный [7].
Безопасность – состояние, при котором не угрожает опасность, есть защита от опасности [5].
По мнению Г. Х. Манюровой, у ребёнка, обладающего высоким уровнем представлений о безопасном поведении на дороге, сформированы представления о видах транспорта и дорожной разметке, представления о дорожных знаках, роли пешехода и регулировщика, о сигналах светофора, о правилах безопасного поведения пешехода и пассажира. Высокий уровень сформированности представлений о безопасном поведении на дороге предполагает умение использовать полученные знания в практической деятельности.
У детей 4-5 лет должны быть сформированы понятия о различных видах транспорта, о назначении светофора и всех его цветов, о назначении дорожных знаков, о пешеходном переходе, о безопасном поведении на дорогах города.
Дети 5-6 лет знакомятся с правилами передвижения пешеходов и автотранспортных средств, с устройством улицы, с профессиями «водитель», «инспектор ГИБДД», видами дорожных знаков, пешеходным переходом.
К семи годам идёт формирование представлений о безопасном маршруте «дом – детский сад – дом», дети способны анализировать, моделировать дорожные ситуации, осознанно управлять своим поведением и планировать свои действия на основе сформированных элементарных представлений о правилах поведения на улицах города [5].
Практическая реализация этих теоретических положений находит отражение в специально организованных образовательных ситуациях, где знания о безопасности не преподносятся изолированно, а встраиваются в естественную для дошкольника деятельность – прежде всего в игру. Так, в рамках игрового путешествия ребёнок не просто запоминает правила, а многократно проигрывает типичные дорожные ситуации: определяет свою роль (пешеход, пассажир, водитель), соотносит сигналы светофора с действиями, выбирает безопасный путь по карте, распознаёт дорожные знаки. Такая практика позволяет перевести абстрактные правила в устойчивые поведенческие алгоритмы [7].
Важную роль играет интеграция разных видов деятельности: сочетание двигательной активности (подвижные игры «Три огонька», «Перекрёсток») с речевым и познавательным развитием (беседы, вопросы‑ответы, рассматривание маршрута) способствует более прочному усвоению материала. Сюрпризные моменты (письмо от вороны, поиск сундука с сокровищами, получение сувениров) усиливают мотивацию и эмоциональную вовлечённость ребёнка, что, по данным исследований, напрямую влияет на эффективность формирования навыков безопасного поведения [6].
Особое значение имеет коллективный характер деятельности: работая в команде, помогая домовёнку Кузе, дети учатся замечать потенциальные опасности не только для себя, но и для других, проявлять наблюдательность и готовность прийти на помощь – качества, которые Г. Х. Манюрова относит к показателям высокого уровня сформированности представлений о безопасности.
Таким образом, грамотно выстроенное игровое занятие становится эффективным инструментом поэтапного формирования культуры безопасного поведения в соответствии с возрастными возможностями детей.
.png&w=384&q=75)
.png&w=640&q=75)