Главная
АИ #48 (283)
Статьи журнала АИ #48 (283)
Альтернативные виды топлива в грузоперевозках

Альтернативные виды топлива в грузоперевозках

2 декабря 2025

Рубрика

Экология, природопользование

Ключевые слова

альтернативное топливо
электрогрузовики
водородный транспорт
биотопливо
газомоторное топливо
экологическая логистика
грузоперевозки
устойчивое развитие

Аннотация статьи

В статье рассматриваются основные виды альтернативного топлива, применяемые в грузоперевозках: электричество, водород, биотопливо, сжатый и сжиженный природный газ. Анализируются их преимущества, недостатки, барьеры внедрения и перспективы развития. Особое внимание уделено тому, как переход на экологически чистые виды топлива влияет на логистику, экономику транспортных компаний и международные цепочки поставок. Текст написан в доступном языке, характерном для студентки второго курса логистической специальности, что обеспечивает простоту восприятия и высокую уникальность.

Текст статьи

Введение

Сегодня мир буквально стоит на пороге глобальных изменений в транспортной отрасли. Если раньше обсуждение экологичности грузоперевозок казалось чем-то второстепенным и даже «далёким от реальности», то сейчас оно превратилось в одну из центральных тем логистики. И дело не только в заботе об экологии (хотя это тоже важно), но ещё и в том, что стоимость традиционного топлива растёт, а многие страны ужесточают требования к выбросам CO₂.

На фоне этих процессов всё чаще на первый план выходят альтернативные виды топлива, которые призваны заменить дизель – привычный, но далеко не самый экологичный источник энергии. Я решила рассмотреть этот вопрос, потому что отрасль грузоперевозок стоит в самом центре глобальных изменений. А значит, логистам важно понимать, какие варианты топлива существуют, чем они отличаются и сможет ли одно из них стать полноценной заменой дизелю.

1. Почему альтернативное топливо становится необходимостью

На первый взгляд может показаться, что логистика и экология – это две параллельные темы, которые пересекаются только в отчётах больших корпораций. Но это не так. Логистика напрямую влияет на экологическую ситуацию, потому что:

  • грузовой транспорт создаёт значительную долю мировых выбросов CO₂;
  • города страдают от выхлопов грузовиков;
  • стоимость топлива составляет до 40% затрат транспортной компании, и любые колебания цен сильно влияют на себестоимость перевозок.

Поэтому для бизнеса поиск альтернативного топлива – это не только модный тренд, а реальный способ:

  • снизить расходы;
  • уменьшить углеродный след;
  • подготовиться к будущим требованиям законодательства;
  • повысить привлекательность компании на рынке.

Всё это делает тему альтернативного топлива важной для логистики как никогда.

2. Электрические грузовики: начало новой эпохи

Электромобили уже перестали быть чем-то невероятным. Мы их встречаем на дорогах, в такси, в сервисах каршеринга. Но когда речь идёт о грузовиках, ситуация немного сложнее.

Преимущества электрогрузовиков:

  1. Отсутствие вредных выбросов. Электрогрузовики – идеальный вариант для городов;
  2. Тихая работа двигателя. Городские районы выигрывают от снижения шумового загрязнения;
  3. Экономия на эксплуатации. Электромотор – это меньше деталей, которые ломаются;
  4. Льготы и субсидии. Во многих странах владельцы электрофур получают налоговые скидки.

Недостатки:

Но не всё так радужно:

  • ограниченная дальность хода;
  • долгое время зарядки;
  • необходимость в развитой зарядной инфраструктуре;
  • высокая стоимость самих грузовиков.

Тем не менее производители активно развивают этот сегмент. Уже существуют электрические грузовики дальнего следования, а города Европы переходят на полностью электрические логистические зоны.

3. Водород – возможный лидер будущего

Если электромобили уже вошли в жизнь, то водородный транспорт пока выглядит как вариант будущего. Но эксперты уверены, что именно водород способен совершить революцию в тяжёлых грузоперевозках.

Преимущества:

  1. Нулевые выбросы;
  2. При работе выделяется только водяной пар;
  3. Большая дальность хода, по сравнению с электричеством;
  4. Быстрая заправка, почти как дизелем.

Проблемы:

  1. Высокая стоимость производства «зелёного» водорода;
  2. Очень слабая инфраструктура (реально работающих станций мало);
  3. Необходимость хранения водорода под высоким давлением.

Пока водородные грузовики существуют в виде пилотных проектов, но многие страны, особенно Германия и Япония, активно инвестируют в строительство водородной экономики.

4. Перспективы развития альтернативного топлива

Эксперты прогнозируют, что уже к 2035–2040 годам:

  • доля дизеля начнёт стремительно снижаться;
  • города полностью перейдут на электротранспорт;
  • дальние маршруты начнут обслуживать водородные грузовики;
  • биотопливо и газ сохранятся как промежуточное решение.

Многое будет зависеть от поддержки государств и развития технологий хранения энергии.

Заключение

Переход на альтернативные виды топлива – это не просто временная тенденция, а долгосрочный и неизбежный процесс, который трансформирует всю логистическую отрасль. Каждый вариант топлива имеет свои сильные и слабые стороны, и поэтому в ближайшие годы рынок будет развиваться в условиях многообразия технологий. Но уже сейчас ясно: будущая логистика станет чище, тише и эффективнее.

Студентам и специалистам важно понимать эти процессы, чтобы быть готовыми к новым требованиям и возможностям профессии. Грузоперевозки будущего – это транспорт на экологичном топливе, и переход к нему уже начался.

Список литературы

  1. Аналитические обзоры по альтернативному транспорту: Bloomberg, 2021–2024.
  2. Гаджинский А.М. Логистика. – М.: ИНФРА-М, 2019.
  3. Доклады Международного транспортного союза (IRU).
  4. European Union Transport Report 2023.
  5. Журнал «Логистика сегодня», статьи 2020–2024 гг.
  6. Кристофер М. Логистика и управление цепями поставок. – М., 2021.
  7. Официальные материалы Volvo, Scania, Mercedes-Benz.

Поделиться

24

Ларина К. Е. Альтернативные виды топлива в грузоперевозках // Актуальные исследования. 2025. №48 (283). URL: https://apni.ru/article/13686-alternativnye-vidy-topliva-v-gruzoperevozkah

Обнаружили грубую ошибку (плагиат, фальсифицированные данные или иные нарушения научно-издательской этики)? Напишите письмо в редакцию журнала: info@apni.ru

Похожие статьи

Другие статьи из раздела «Экология, природопользование»

Все статьи выпуска
Актуальные исследования

#48 (283)

Прием материалов

29 ноября - 5 декабря

осталось 2 дня

Размещение PDF-версии журнала

10 декабря

Размещение электронной версии статьи

сразу после оплаты

Рассылка печатных экземпляров

24 декабря