Компания АО «Краспригород» постоянно развивает спектр услуг. Так для жителей Красноярска был запущен проект «Городская электричка». Пилотный режим показал необходимость развития данного направления работы кампании. В связи с ландшафтной особенностью расположения Красноярска, а именно, железная дорога является связующей транспортной артерией для районов города, так как Транссибирская магистраль проходит по городу на протяжении более чем 40 километров, причём сразу двумя ветками – основной и обходной.
Проект «Городская электричка» совершил рывок в своем развитии благодаря инфраструктурному обновлению. Так, за последние годы Красноярской железной дорогой построены 8 новых остановочных пунктов в густонаселенных районах Красноярска в Свердловском районе – Белые росы, Тихие зори, Бобровый лог и Арена Платинум, в Октябрьском – Калинина, в Советском – Железнодорожная больница. А также обновлены 15 платформ и 3 вокзала на станциях Дивногорск, Енисей и Злобино. Проведена масштабная реконструкция остановочного пункта Мясокомбинат. В 2022 году началось строительство новой «островной» платформы на ст. Красноярск Северный.
Проекту «Городская электричка Красноярска» был дан старт в 2014 году. ОАО «РЖД», администрация Красноярска и Правительство Красноярского края заключили соглашение о сотрудничестве для реализации проекта на территории Красноярской агломерации. В настоящее время маршрутная сеть городских электропоездов охватывает 6 из 7 районов Красноярска и Дивногорский участок: что включает в себя 30 остановочных пунктов, в том числе 9 – на направлении от станции Енисей до станции Дивногорск. Три станции – Красноярск, Красноярск Северный и Енисей – функционируют по принципу транспортно-пересадочных узлов.
КрасЖД не останавливается на достигнутом. В 2022 году было заключено соглашение с агентством по туризму Красноярского края и туристическим агентством «Азимут» Актуальными стали перевозки на линии Красноярск-Дивногорск. Здесь сосредоточены многие туристические достопримечательности: заповедник Столбы, Красноярская ГЭС, музей писателя-классика Виктора Астафьева. Зимой 2021-2022 года на Дивногорской ветке успешно запущены экскурсионные железнодорожные маршруты «Навстречу истории». Это совместный проект Красноярской железной дороги, АО «Краспригород», агентства по туризму края и администрации города Дивногорска. Один вагон электропоезда оформлен фотоматериалами. Их темы связаны с маршрутом движения пригородного поезда – это интересные факты о строительстве Красноярской ГЭС, сибирском писателе Викторе Астафьеве, о первых поселениях на данной территории. На всем пути следования маршрута «Навстречу истории» осуществляется экскурсионное сопровождение пассажиров с участием профессионального гида. По прибытию в Дивногорск пассажиров встречают сотрудники Дивногорского музея. Пассажиры могут посетить музеи и достопримечательности города.
За первый год работы экскурсионного вагона «Навстречу истории» услугой воспользовалось уже более 7000 человек.
С октября начал работу детский экскурсионный поезд «Магический экспресс». На протяжении всей поездки для взрослых и детей организована развлекательная программа: волшебники, магия, фокусы, научные эксперименты, необычные пузыри, зелья, игры и предсказания. За истекший период 2022 года в Дивногорском направлении городская электричка перевезла уже около 500 тысяч пассажиров.
Компания АО «Краспригород» постоянно развивает и спектр сервисных услуг «Городской электрички» С 2022 года пассажирам городских электропоездов доступно мобильное приложение «V3: Транспорт Красноярска», действующее в городском общественном транспорте Красноярска (автобусах, троллейбусах и трамваях). Функционал этого мобильного приложения позволяет пользователям моментально оформить билет по внутригородским маршрутам. С момента запуска красноярцы оформили при помощи приложения уже более 11 тысяч проездных документов.
В 2022 году по инвестиционной программе произведена поставка 2 электропоездов серии ЭП3Д. Электропоезда эксплуатируются на участках Красноярск – Иланская, Красноярск – Боготол, а также на маршрутах «Городской электрички».
Новые электропоезда имеют целый ряд преимуществ: улучшена аэродинамика подвижного состава, в конструкции вагонов применены новейшие полимерные материалы, межвагонные беззазорные сцепные устройства, обеспечивающие лучшую плавность хода. В салонах установлены мягкие двусторонние шестиместные сиденьями, светодиодные светильники, табло системы информирования пассажиров, система обеспечения микроклимата с применением установок кондиционирования и обеззараживания воздуха. Тамбуры головных вагонов у кабины машиниста имеют подъёмный механизм для маломобильных пассажиров, для которых также оборудован специальный санитарный блок и места с ремнями для фиксации колясок в салоне.
Преимущества городских электропоездов перед другими видами общественного транспорта – быстрота, комфорт, безопасность и низкая стоимость проезда. Сегодня электричка – это полноценный внутригородской вид транспорта. Городская электричка отличается большой провозной способностью характерной для электрички в сочетании с удобством городского транспорта.
.png&w=640&q=75)
