Главная
Интервью
Сергей Абьян: от локальных проектов к национальной значимости

Сергей Абьян: от локальных проектов к национальной значимости

Бизнес
Сергей Абьян

Автор: Анна Ляховская

6 декабря 2025

Эксперт в сфере экологичного демонтажа – о том, как превратить горы строительного мусора в ресурс для развития и почему региональный опыт сегодня задаёт федеральную повестку

Российская строительная отрасль стоит перед вызовом экологического перехода. Ежегодно в стране образуются десятки миллионов тонн строительных отходов, основная часть которых по-прежнему отправляется на полигоны, увеличивая нагрузку на окружающую среду. При этом государственные цели по увеличению доли переработки к 2030 году амбициозны, а рынок вторичных строительных материалов демонстрирует растущий спрос. На этом фоне технологии экологичного демонтажа и рециклинга превращаются из нишевой услуги в критически важный стандарт для всей индустрии. Один из тех, кто не только адаптируется к этим изменениям, но и активно формирует их, – Сергей Абьян, генеральный директор компании «Три Богатыря». Его путь от локальных проектов в Карелии до участия в разработке федеральных стандартов – наглядный пример того, как бизнес, основанный на глубокой экспертизе и инновациях, может стать драйвером системных изменений в масштабах всей страны.

Когда Сергей Абьян начинал работу в сфере демонтажа зданий, отрасль переработки строительных отходов в России практически не существовала. Сегодня его компания «Три Богатыря» – один из пионеров экологичного подхода к сносу, а наработки команды ложатся в основу отраслевых стандартов. В 2024 году доля переработки строительных отходов в стране выросла до 17,3% – и за этой цифрой стоит в том числе работа таких компаний. Мы поговорили с Сергеем Аршаковичем о том, как региональный бизнес становится драйвером федеральных изменений.

Сергей Аршакович, путь от локальных проектов в Карелии до работы на федеральном уровне – это сколько лет и какие ключевые точки роста?

Этот путь занял несколько лет упорной работы. Начинали мы действительно скромно – демонтаж промышленных объектов в Северо-Западном регионе. Карелия, Ленинградская область. Проекты казались локальными, но именно там мы столкнулись с проблемами, которые заставили нас искать нестандартные решения.

Первая ключевая точка – проект рекультивации загрязнённых территорий в Карелии. Там были старые промышленные площадки с серьёзным наследием: отходы производств, остатки аккумуляторных батарей, токсичные вещества в почве. Стандартный подход – вывезти всё на полигон – не работал ни экономически, ни экологически. Мы разработали комплексную технологию: демонтаж, сортировка на месте, биоремедиация почв. И это сработало. Сегодня на одном из тех участков стоит детский сад.

Вторая точка роста – сотрудничество с университетами Санкт-Петербурга. Когда мы начали систематизировать практический опыт и превращать его в научно обоснованные методики, к нам потянулись заказчики из других регионов. Оказалось, что наши решения универсальны.

Что конкретно означает «работа на федеральном уровне» для компании вашего масштаба?

Это несколько измерений. Во-первых, география проектов. Мы больше не ограничены одним регионом – работаем там, где наши компетенции востребованы. Во-вторых, участие в формировании отраслевых стандартов. Когда твои наработки обсуждаются на уровне профессиональных ассоциаций, когда к твоему мнению прислушиваются при разработке нормативных документов – это уже другой уровень ответственности.

В-третьих, это масштаб задач. Посмотрите на цифры: в 2024 году Россия произвела 78,8 миллиона тонн строительных отходов. Только 17,3% пошло на переработку. Правительство поставило цель – 40% к 2030 году. Это колоссальный разрыв, и закрыть его можно только совместными усилиями бизнеса, науки и государства. Мы хотим быть частью этого процесса, а не наблюдателями.

Вы упомянули сотрудничество с университетами. Зачем практику-бизнесмену наука?

Знаете, есть такой соблазн – работать по накатанной схеме, не усложнять. Многие коллеги по отрасли так и делают: снесли, вывезли, забыли. Но я убеждён: без научного фундамента невозможно масштабирование. Практический опыт – это хорошо, но он привязан к конкретным условиям. А когда ты формализуешь методологию, проводишь верификацию, получаешь воспроизводимые результаты – это уже инструмент, который можно передать другим.

Я сам публикую научные статьи по экологической безопасности в строительной отрасли. Это не для галочки – это способ структурировать знания и сделать их доступными. Когда мы работали над глобальными стандартами безопасности при сносе зданий, академическая экспертиза была критически важна. Учёные видят то, что практик может упустить – системные риски, долгосрочные последствия.

Кроме того, университеты – это кадры. Мы берём на практику студентов, лучших приглашаем на работу. В отрасли острый дефицит специалистов, и выращивать их нужно самим.

Какие технологии позволили вам выйти на новый уровень?

Три направления, которые стали нашим конкурентным преимуществом. Первое – переработка сложных отходов: аккумуляторных батарей, солнечных панелей, электронных компонентов. Когда мы начинали, многие говорили, что это невозможно в российских условиях. Но мы разработали трёхступенчатую технологию: прецизионное механическое разъединение, селективное извлечение редких металлов, безопасная утилизация остатков. Каждая переработанная тонна аккумуляторов предотвращает загрязнение тысяч кубометров почвы.

Второе – биоремедиация загрязнённых земель. Специально подобранные микроорганизмы, которые буквально «поедают» токсины. Плюс инновационные минеральные добавки для восстановления плодородия. Это наша авторская разработка, и результаты впечатляют – территории, которые считались непригодными, возвращаются в оборот.

Третье – интеграция искусственного интеллекта в процессы сортировки. ИИ анализирует состав отходов в реальном времени с точностью, недостижимой для человека. Это позволяет увеличить долю вторичного использования до 90% – против нынешних 30–40% в среднем по отрасли.

По данным исследования РОКВУЛ, 78% девелоперов называют высокие затраты главным барьером для рециклинга. Как вы убеждаете заказчиков?

Цифрами. Экологичный демонтаж – это не расходы, а инвестиции. Да, на старте затраты выше. Но давайте считать полную экономику проекта.

Вывоз и утилизация строительных отходов традиционным способом съедает до 60% бюджета на демонтаж. При нашем подходе значительная часть материалов перерабатывается на месте и превращается во вторичный щебень, который в 2–5 раз дешевле природного. Производство бетона с вторичным заполнителем обходится на 25% дешевле. Плюс экономия на логистике – не нужно везти тысячи тонн через весь город.

Есть и нематериальные выгоды. Репутация экологически ответственной компании становится конкурентным преимуществом. По данным того же исследования РОКВУЛ, 98% девелоперов признают проблему накопления строительных отходов важной. 52% уже реализуют собственные программы рециклинга, ещё 41% готовы начать в ближайшее время. Рынок созрел для изменений.

Какие проекты стали для вас поворотными – те, после которых вы поняли, что вышли на новый уровень?

Карельские проекты я уже упоминал – они были первыми, где мы применили комплексный подход. Но настоящим прорывом стала работа по рекультивации промышленных территорий с тяжёлым загрязнением. Там были не просто строительные отходы, а наследие десятилетий: остатки химических производств, токсичные соединения в почве и грунтовых водах.

Стандартный подход – выемка загрязнённого грунта и захоронение – был невозможен по масштабу и стоимости. Мы разработали программу биоремедиации, которая заняла несколько сезонов. Сегодня эти участки используются под социально значимые объекты. Когда видишь, как на месте бывшей промзоны играют дети – понимаешь, ради чего всё это.

Ещё один поворотный момент – первые проекты по переработке отходов солнечных батарей. Возобновляемая энергетика растёт, а вместе с ней растёт и объём отработавших панелей. Через 10–15 лет это станет серьёзной проблемой, если не готовиться сейчас. Мы оказались в числе первых, кто предложил работающее решение.

Что должно измениться на уровне государственного регулирования, чтобы отрасль развивалась быстрее?

Главная проблема – строительные отходы до сих пор не закреплены в 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления». Нет единых правил игры. В результате 36% участников рынка указывают на законодательные пробелы как на барьер для развития, 32% – на недостаток инфраструктуры, 35% – на нехватку господдержки.

Что нужно сделать? Первое – жёсткие экологические нормативы с реальными механизмами контроля. Штрафы за нелегальный сброс должны быть такими, чтобы экономить на утилизации стало невыгодно. Второе – субсидирование строительства перерабатывающих мощностей, особенно в регионах. Третье – налоговые льготы для компаний, использующих вторичные материалы.

Но я не хочу всё сваливать на государство. Бизнес должен действовать, не дожидаясь указаний сверху. Мы в «Три Богатыря» инвестируем в исследования, делимся практиками, участвуем в разработке отраслевых стандартов. Если каждый участник рынка будет так поступать – изменения пойдут быстрее.

Как вы видите «Три Богатыря» через пять лет?

Федеральный оператор полного цикла – от проектирования сноса до сертификации вторичных материалов. Мы уже движемся в этом направлении. В ближайшие два года планируем закупить мобильные перерабатывающие комплексы – это позволит работать непосредственно на площадках в любом регионе.

Отдельное направление – масштабирование технологий переработки аккумуляторов и солнечных панелей. Уже ведём переговоры с несколькими крупными производителями возобновляемых источников энергии. Рынок растёт, и через несколько лет объёмы отработавшего оборудования станут колоссальными. Кто подготовится сейчас – получит конкурентное преимущество.

Но главное – не масштаб бизнеса, а его смысл. Мы не просто зарабатываем деньги, мы меняем отрасль. Каждый проект – это территория, которая перестаёт быть экологической угрозой и становится ресурсом для развития. Это то, ради чего стоит работать.

Поделиться

27

Другие интервью

Актуальные исследования

#49 (284)

Прием материалов

6 декабря - 12 декабря

осталось 7 дней

Размещение PDF-версии журнала

17 декабря

Размещение электронной версии статьи

сразу после оплаты

Рассылка печатных экземпляров

31 декабря